Rotoempacadora | G-1 F125
La G-1 F125 es una máquina absolutamente profesional con el máximo rendimiento.
La rotoempacadora de cámara fija es extremadamente robusta y ha sido desarrollada para todas las aplicaciones posibles - ya sea ensilado, heno o paja - seca o húmeda - la rotoempacadora está equipada para todas las situaciones.
Puntos destacados de la prensa de cámara fija
Pick-Up
La producción de una paca redonda firmemente prensada empieza por la recogida limpia del forraje que representa su base: con la suspensión pendular, el pickup de 6 filas asegura el máximo rendimiento de transporte y la adaptación óptima al suelo y domina sin problemas incluso las hileras más grandes.
Pick-Up Pendular
La suspensión central consigue un área de oscilación de 150 mm. Esto posibilita la adaptación óptima al suelo y compensa sin ningún esfuerzo las eventuales irregularidades del terreno.
El pickup pendular sin plato excéntrico con un ancho de rastrillado DIN de 2,20 m y las grandes roscas transportadoras laterales aseguran el flujo óptimo del material hacia el rotor.
Con seis filas y una distancia entre las púas de 51 mm consiguen un excelente rendimiento de rastrillado, incluso con las hileras más anchas.
Rascadores de plástico
Otra característica única son los rascadores de plástico. Estos rascadores soportan los mayores esfuerzos, no se deforman en caso de colisión con cuerpos extraños y son indesgastables. El ventajoso efecto de rascado de las púas mejora adicionalmente el flujo del material.
Pisadores de rodillos dobles
Los pisadores de rodillos dobles con su nueva suspensión instalados de serie aumentan el flujo de material incluso con hileras irregulares y aseguran el llenado continuo y uniforme de la cámara.
Ruedas direccionales estables
Las ruedas direccionales dotadas de neumáticos armonizan a la perfección con el pickup pendular y tienen un movimiento especialmente suave. Unas guías perforadas permiten regular la altura de las ruedas direccionales de manera rápida y sencilla sin necesidad de herramientas. Opcionalmente se ofrecen ruedas direccionales orientables.
Alimentación
El corte preciso y corto del forraje es el requisito básico para la producción de ensilado energético de alta calidad. En la prensa de GÖWEIL, el flujo de material sigue su propio camino: ¡pasando por el rotor! El sistema de alimentación permite la recogida óptima del forraje en todas las condiciones de cosecha.
Un rotor para todas las condiciones de cosecha
En el centro del sistema de alimentación se encuentra instalado un rotor de 6 estrellas con un enorme caudal. Con un diámetro de 570 mm y las filas de púas de HARDOX soldadas, el rotor transporta las hileras, tanto grandes y secas como formadas por forraje corto y todavía húmedo, con seguridad y limpiamente cortadas hasta la cámara.
Delante del rotor se encuentra un rodillo de arrastre con accionamiento mecánico. Este asegura una excelente compactación previa del forraje y aumenta así el rendimiento. En la cámara, el rodillo de arranque de nuevo desarrollo asegura el giro óptimo de la paca, así como el arranque seguro.
Flujo de material perfecto
En el modelo G-1 F125, el sentido de giro del rotor es hacia arriba. El material es conducido por el rotor a través del mecanismo de corte a la cámara.
Base pivotante y mecanismo de corte
Dado que el mecanismo de corte se encuentra por encima del rotor, las cuchillas se pueden cambiar cómodamente desde delante sin necesidad de utilizar herramientas. Esto representa una ventaja considerable, sobre todo en prensadoras y encintadora. El mecanismo de corte está equipado con 30 cuchillas reversibles de dos filos y permite conseguir una longitud de corte de 35 mm. La distancia reducida entre las púas del rotor y las cuchillas asegura que el forraje quede desmenuzado con precisión. La barra portacuchillas de recambio permite transportar hasta 30 cuchillas de recambio o variar libremente el número de cuchillas insertadas. El seguro hidráulico de la barra protege las cuchillas contra cuerpos extraños y las vuelve a colocar inmediatamente en la posición de corte.
Auto-Flow-Control (AFC)
El AFC (control de flujo automático) vigila todo el flujo de material e interviene automáticamente si surge un problema en el canal transportador. ¡Eventuales atascos en el rotor o el pickup se disuelven de manera rápida y sencilla! Así funciona:
Desatasco del roto
Si el canal transportador se hace demasiado estrecho para la cantidad de forraje, se dispara el seguro contra sobrecarga del rotor. La base pivotante hidráulica se abre hacia arriba y las cuchillas vuelcan hacia atrás.
Al arrancar nuevamente el rotor, el material sobrante se conduce libremente a la cámara. La base pivotante y las cuchillas vuelven a su posición inicial y la recogida del forraje continúa sin obstáculos.
Desatasco del pickup
Si se acumula un exceso de forraje en el pickup, también se activa un seguro contra sobrecarga. El rodillo de arrastre, normalmente con accionamiento mecánico, es accionado brevemente por vía hidráulica para ayudarle a seguir transportando el material sin obstáculos. Al mismo tiempo que el rodillo de arrastre, la base pivotante bascula hacia arriba y el material llega directamente a la cámara.
Cámara
En el centro de la máquina se encuentra la cámara con un tamaño de 1,20 x 1,25 m y 18 sólidos rodillos de prensado. Los rodillos de acero de 4 mm de grosor están reforzados en el interior; el perfil estriado asegura la densidad óptima en el prensado y el giro seguro de la paca.
Rodillos de la cámara y cía.
Dos rodillos de accionamiento con un diámetro del vástago de 65 mm, así como los demás vástagos de rodillo con un diámetro de 60 mm, giran continuamente sobre rodamientos de rodillos a rótula de 2 filas y ofrecen una excelente estabilidad y una larga vida útil. Un laberinto especial protege los rodamientos contra la penetración de polvo y suciedad.
Rodillo de arranque y de limpieza
Directamente detrás del rotor, el rodillo de arranque dotado de un perfil especial asegura el giro óptimo y el arranque seguro de la paca, ya sea con ensilado, heno o paja.
Un rodillo de limpieza transporta las pérdidas por fragmentación que se caigan de vuelta a la cámara, evitando así el ensuciamiento de la máquina.
Trampilla trasera
La trampilla trasera se abre y se cierra por medio de dos cilindros hidráulicos.
Según el ajuste en el programa, el proceso se puede desarrollar de forma totalmente automática o manual.
Rampa para pacas
Con la rampa de pacas, disponible como opción, la paca se deposita fuera del área de giro de la trampilla trasera. No es necesario retroceder con la máquina.
Retenedor de pacas
El retenedor de paca patentado permite la retención totalmente automática de la paca y evita así que ésta se desplace rodando de forma incontrolada al depositar pacas en pendientes pronunciadas. De esta manera ya no es necesario retener la paca manualmente con la trampilla trasera cuando abandona la cámara para evitar que salga rodando.
Unidad de dosificación de inoculante de ensilado
Por medio de dos boquillas pulverizadoras, el ensilado es enriquecido a través del dosificador con bacterias lácticas, lo cual mejora adicionalmente su calidad.
La unidad de dosificación de inoculante de ensilado se puede calibrar para distintos ácidos viscosos. A través de una mirilla y una pantalla, el operador mantiene el control de la cantidad.
Compuesta por: depósito de 100 l, aspiración de 2 puntos (vaciado completo), LSP junior NK (resistente a los ácidos) bomba con filtro, medición electrónica de caudal Dosistar VD 390, dos boquillas de 0,1 en diseño de acero inoxidable.
Atado con lámina y con red
La rotoempacadora está equipada de serie con atado de malla y película. Adicionalmente está disponible un atado doble para lámina y red.
Atado con lámina
El uso de una lámina de recubrimiento ofrece ventajas esenciales para mejorar la calidad del ensilado:
- Con la lámina de recubrimiento, las pacas quedan más compactas y mejor protegidas gracias a las capas de lámina. Además, la lámina proporciona una barrera adicional contra el oxígeno.
- Las pacas se pueden abrir y reciclar más fácilmente, dado que la lámina de recubrimiento y la lámina de envoltura se pueden desechar conjuntamente.
Se pueden insertar láminas de recubrimiento y redes usuales con un ancho de hasta 1,50 m. El inicio del atado se realiza de forma automática o manual. Tanto con la red como con la lámina, el cilindro de freno regulable hidráulicamente asegura siempre una envoltura bien tensada de las pacas. Las presiones de frenado y el número de capas se ajustan directamente a través del control.
Atado doble - la mitad del tiempo
El modelo G-1 marca pautas en el ámbito de las rotoempacadoras con el primer sistema de atado doble del mundo. En este sistema de atado opcional, la paca prensada se ata simultáneamente con dos redes o láminas de recubrimiento.
El resultado: ¡tanto el tiempo de atado de la paca como el cambio de la red o lámina se reducen a la mitad! Esto facilita considerablemente el trabajo, sobre todo en jornadas de cosecha estresantes. Si en un mismo día se tienen que prensar alternativamente pacas de silaje, heno o paja, existe la posibilidad de utilizar el atado doble con lámina como atado individual. En este caso, el sistema de atado doble se equipa con un rollo de red y un rollo de lámina. El uso de un sistema de atado con red o del otro sistema de atado con lámina se selecciona a través del terminal. ¡Se evitan tiempos de parada innecesarias para el cambio de láminas y redes!
Eje motor
Rotoempacadora para áreas de montaña
El eje motor está disponible como equipamiento adicional y representa una gran ayuda, especialmente en pendientes pronunciadas. Al subir la pendiente, permite contar con la plena potencia sin dañar el suelo; al bajarla, el efecto de frenado proporciona un plus de seguridad. El conductor se puede concentrar completamente en su trabajo.
El eje motor ofrece la máxima seguridad y comodidad en todas las pendientes, tanto en subida como en bajada.
El sensor en la lanza controla los estados de servicio Accionar, Neutro y Frenar de forma totalmente automática. De esta manera, el operador se puede concentrar plenamente en su trabajo y estar seguro de que el sistema permite la máxima tracción, a la vez que la máxima protección del suelo. Una pantalla clara suministra al operador continuamente información sobre todos los parámetros relevantes.
La propulsión tiene lugar por vía hidráulica, a través de dos motores de émbolos radiales / de cubo de rueda. La conmutación adelante-atrás se realiza automáticamente por medio de una señal del tractor. La fuerza motriz, es decir, el porcentaje con el cual se realizará la propulsión en la primera y la segunda marcha, se regula a través del terminal.
Al bajar pendientes, ya sea hacia delante o hacia atrás, la propulsión pasa automáticamente del modo de propulsión al modo de frenado hidrostático. Para evitar
el bloqueo de las ruedas, la velocidad de giro de las dos ruedas motrices es vigilada y regulada automáticamente. De este modo, las ruedas siempre están en movimiento al bajar pendientes (ABS).
Al circular por carretera, los motores de émbolos radiales son desbloqueados mecánicamente de forma automática y pasan al movimiento libre (sin resistencia mecánica).
Accionamiento
El concepto de accionamiento dividido de GÖWEIL asegura el buen funcionamiento del "Automatic Flow Control" (AFC) y garantiza un caudal especialmente alto.
¡No hay paradas!
La potencia que se transmite a través de la toma de fuerza al engranaje principal se distribuye entre las cadenas de transmisión del rotor y del pickup, así como la cámara, y queda asegurada por dos embragues de levas. Los embragues se vigilan a través del control de programa ISOBUS.
Si el embrague de levas del rotor reacciona a un aumento del volumen de forraje en el canal transportador, se abre automáticamente la base pivotante hidráulica. Al arrancar nuevamente el rotor, el forraje sobrante fluye libremente a la cámara. La base pivotante se cierra automáticamente y el proceso de prensado continúa sin problemas.
Si se activa el embrague de levas que corresponde a la cámara, la trampilla trasera se abre automáticamente unos centímetros y la paca se puede iniciar y atar libremente.
El concepto de accionamiento de GÖWEIL garantiza el perfecto desarrollo del trabajo.
Rendimiento máximo gracias a las cadenas de transmisión altamente resistentes
Los requisitos básicos para el funcionamiento correcto del concepto de accionamiento son componentes de alta calidad. En las máquinas de la nueva generación, se emplean para el accionamiento principal, así como el accionamiento del pickup y del rotor, unas cadenas dimensionadas aún más grandes que refuerzan considerablemente el sistema de accionamiento. En consecuencia, la vida útil se alarga de manera determinante y los gastos de explotación se reducen al mínimo.
Cojinetes de rodillos estables
Todos los rodillos de prensado están equipados con rodamientos de rodillos a rótula estables y duraderos de 2 filas con un diámetro de 60 mm. Además, los dos rodillos de accionamiento están equipados con cojinetes de 65 mm.
Control ISOBUS
Isobus es un protocolo estandarizado internacionalmente que es responsable de la comunicación entre el tractor y los aperos. Los datos se indican en tiempo real en el terminal del tractor. Desde allí se vigila y controla la máquina. Gracias al sistema de conexiones de enchufe normalizadas solo se necesita un único terminal para los diferentes aperos.
GÖWEIL ofrece la nueva generación de prensas de serie con ISOBUS. El nuevo control tiene una configuración clara y es fácil de manejar. Además, muestra más información en la pantalla en color. El sistema de cámaras permite mantener a la vista el proceso de trabajo y la máquina.
Opcionalmente se ofrecen dos terminales GÖWEIL:
- Pantalla táctil de 4,3 pulgadas con 8 teclas y codificador (interruptor giratorio y pulsador)
- Pantalla táctil de 7,0 pulgadas con 12 teclas y codificador (interruptor giratorio y pulsador)
Naturalmente, las máquinas son compatibles con todos los demás terminales aptos para ISOBUS.
Para tractores sin ISOBUS se ofrece, opcionalmente, un mazo de cables para establecer una alimentación eléctrica compatible con ISOBUS.
ISOBUS controla y vigila, de forma totalmente automatizada, la secuencia de trabajo completa. A través de la pantalla claramente configurada informa al operador sobre todas las operaciones de la máquina. Todas las operaciones relevantes de la máquina también se pueden controlar manualmente, de forma rápida y sencilla, por medio del terminal.
En la G-1 F125 Kombi, la nueva unidad de mando con botones resulta muy útil a la hora de efectuar trabajos de mantenimiento y de servicio técnico en la encintadora. De esta manera, todas las funciones se pueden controlar directamente en la máquina.
Mantenimiento
El sistema automático de lubricación centralizada instalado de serie está diseñado para facilitar al máximo el mantenimiento y garantiza una larga vida útil de la máquina.
No requiere mantenimiento gracias al sistema de lubricación centralizada
La lubricación automática con grasa abastece perfectamente a todos los cojinetes de los rodillos y del rotor. La lubricación con aceite suministra constantemente aceite a todas las cadenas de la cámara, del rotor y del pickup. Unos cepillos se encargan de la distribución uniforme del aceite en las cadenas.
Reserva suficiente
Los depósitos de gran capacidad para aceite y grasa aseguran unos intervalos de mantenimiento largos.
Equipamiento básico
Con homologación de tipo UE
Load Sensing (también se puede utilizar con tractores sin bomba LS)
- Pick-Up pendular sin plato excéntrico
- Ancho de rastrillado DIN: 2,20 m
- Filas de púas: 6
- Distancia entre púas: 51 mm
- Rascadores de plástico
- Pisador de doble rodillo
- Ruedas direccionales con neumáticos
- Rotor de 6 estrellas
- Base pivotante hidráulica
- Mecanismo de corte con 30 cuchillas reversibles
- Longitud de corte: 35 mm
- Seguro hidráulico de la barra
- 18 rodillos de acero (4 mm), con refuerzo interior (incl. rodillo de limpieza y de arranque)
- Rodamientos de rodillos a rótula de 2 filas
- Atado con red
- Cilindro de freno regulable hidráulicamente
- Vigilancia automática
- Lanza rígida
- Eje individual
- Neumáticos: 500/60-R22,5 FL630 Plus
- Sistema de freno: sistema de freno neumático de conducto doble
- Velocidad toma de fuerza: 1000 U/min
- AFC – Auto Flow Control: concepto de accionamiento dividido
- Seguro contra sobrecarga con 2 embragues de levas
- Cadenas:
- Accionamiento principal cámara: 24 BH
- Accionamiento secundario de la cámara: 100 HSP
- Rotor: 80 HSP Triplex
- Pickup: 80 HSP
- Sistema de lubricación centralizada totalmente automático para grasa y aceite
- Control de programa ISOBUS totalmente automático (sin pantalla táctil)
Datos técnicos (Equipamiento básico)
Altura atado individual |
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Altura atado doble |
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Largo | 4.735 mm |
| Ancho (500/60-R22.5) | 2.550 mm (neumáticos estándar) |
| Ancho (600/50-R22.5) | 2.750 mm (neumáticos opcionales) |
Ancho (710/40-R22.5) | 2.950 mm (neumáticos opcionales) |
Ancho con eje motor | 2.690 mm |
Peso | 5.580 kg |
Diámetro de la paca | 1,25 m |
Conexiones necesarias
Conexión Load Sensing (para el funcionamiento con LS) o una conexión de presión y un retorno sin presión para la alimentación de la rotoempacadora |
Alimentación eléctrica de la máquina a través de conector ISOBUS o del mazo de cables suministrado |
Caja de enchufe de 7 polos para todo el sistema de luces, excepto los faros de trabajo |
Demanda de potencia al vehículo de tracción
Consumo de aceite | a partir de 40 l/min con 200 bar |
Consumo de potencia | mín. 90 kW |
Equipamiento adicional
El ancho cambia a 2.770 mm | Con eje motor: El ancho cambia a 2.890 mm
El ancho cambia a 2.970 mm
Con la rampa de pacas, la paca se deposita fuera del área de giro de la trampilla trasera.
No es necesario retroceder con la máquina.
Facilita el depósito de la paca en pendientes
2 cámaras para la vigilancia del atado y del depósito de pacas, así como un monitor de color
La paca se ata simultáneamente desde dos redes o láminas de recubrimiento.
De esta manera, el tiempo de atado de la paca se reduce a la mitad.
Lanza acodada hidráulica con dos cilindros de doble efecto
La lanza acodada hidráulica asegura la máxima comodidad en la conducción
- Accionamiento hidráulico cuesta arriba
- Función automática de frenado cuesta abajo
- Sistema ABS
- Regulación automática
- Parámetros ajustables en el terminal
Solo en combinación con neumáticos 500/60-R22,5 y 600/50-R22,5
con 8 teclas y codificador
con 12 teclas y codificador
Se necesita el mazo de cables si no existe ISOBUS en el tractor
2 cámaras para la vigilancia del atado y del depósito de pacas, así como un monitor de color)
- Un depósito de 100 l
- Aspiración en 2 puntos (vaciado completo)
- Bomba con filtro,
- Medición electrónica de caudal
- 2 boquillas de 0,1 en diseño de acero inoxidable
Consta de manguera de aire comprimido y pistola de aire y sirve para la limpieza de la rotoempacadora.
¡Solo en combinación con el control de lámina!
Se dispone de una amplia selección de variantes de argollas de tracción
