Lis na kulaté balíky | G-1 F125
G-1 F125 je naprosto profesionální stroj s maximálním výkonem.
Lis s pevnou komorou je mimořádně robustní a byl vyvinut pro všechny možné aplikace - ať už se jedná o siláž, seno nebo slámu - suchou nebo mokrou - kulatý lis je vybaven pro všechny situace.
Přednosti lisu s pevnou komorou
Pick-Up
Pevně slisovaný balík začíná čistým nabráním základního krmiva: S výkyvným zavěšením zajišťuje kyvný pickup se 6 řadami maximální posun materiálu, ideálně se přizpůsobuje půdě a bez problémů pojme i ten největší pokos.
Kyvný pickup
Díky centrálnímu zavěšení vzniká rozsah výkyvu 150 mm. To umožňuje optimální přizpůsobení půdě a bez námahy se vyrovnává s nerovností pozemku. Kyvný pickup bez kruhové dráhy s DIN šířkou sběru 2,20 m a velké boční dopravní šneky zajišťují optimální tok materiálu k rotoru. S šesti řadami a vzdáleností hrotů 51 mm poskytuje i u nejširších pokosů vynikající výsledek shrabování.
Plastové stěrky
Rovněž jedinečné jsou plastové stěrky. Tyto stěrky odolávají nejsilnějším namáháním, při nárazu na cizí tělesa se nezohýbají a jsou nezničitelné. Výhodný účinek stěru hrotů dodatečně zlepšuje tok materiálu.
Přidržovač se dvěma válci
Standardní přidržovače se dvěma válci a novým zavěšením zvyšují tok materiálu také při nepravidelném pokosu a zajišťují tak plynulé a vyrovnané plnění lisovací komory.
Klidný chod ostruhových kol
Ostruhová kola s pneumatikami perfektně harmonují s kyvným pickupem a mají mimořádně klidný chod. Prostřednictvím děrovaných lišt je možné ostruhová kola výškově nastavit bez nářadí, rychle a jednoduše. Volitelně jsou k dispozici také kyvná ostruhová kola.
Přívod materiálu
Přesně a krátce řezané krmivo je základním předpokladem pro výrobu energeticky bohaté kvalitní siláže. Tok materiálu jde u lisu GÖWEIL vlastní cestou – totiž přes rotor! Systém přívodu materiálu umožňuje optimální nabírání krmiva při všech podmínkách sklizně.
Jeden rotor pro všechny podmínky sklizně
V centru systému přívodu materiálu je vestavěn rotor se 6 hvězdicemi a enormním výkonem pohlcení. S průměrem 570 mm a navařenými řadami hrotů HARDOX transportuje rotor i velké a suché pokosy krátkého a ještě mokrého krmiva s čistým řezem a bezpečně do lisovací komory.
Před rotorem se nachází mechanicky poháněný podávací válec. Ten zajišťuje vynikající předběžné zhutnění materiálu a zvyšuje tak průchozí výkon. V lisovací komoře zajišťuje nově vyvinutý startovní válec optimální otáčení balíku i bezpečný start.
Perfektní tok materiálu
U lisu G-1 F125 se rotor otáčí směrem nahoru. Zde je materiál prostřednictvím rotoru veden skrz řezné ústrojí do lisovací komory.
Otočná podlaha a řezné ústrojí
Protože se řezné ústrojí nachází nad rotorem, mohou být nože vyměněny zepředu velmi pohodlně a bez nářadí. To poskytuje především u kombinovaných lisovacích a ovíjecích strojů značnou výhodu. Řezné ústrojí je vybaveno 30 dvoubřitými otočnými noži a umožňuje délku řezu 35 mm. Díky těsnému odstupu mezi hroty rotoru a noži je krmivo přesně zkráceno. Pomocí náhradní nožové lišty může být uloženo až 30 náhradních nožů, nebo počet použitých nožů libovolně měněn. Hydraulické jištění lišty chrání nože před cizími tělesy a neprodleně je vrací zpět do řezné pozice.
Auto-Flow-Control (AFC)
AFC (automatická kontrola toku materiálu) hlídá celý tok materiálu a plně automaticky zasahuje, jakmile vznikne problém v dopravním kanálu. Ucpání u rotoru nebo pickupu jsou rychle a jednoduše uvolněna!
Takhle to funguje:
Uvolnění ucpání rotor
Když je dopravní kanál pro množství krmiva příliš úzký, reaguje pojistka proti přetížení rotoru. Hydraulická otočná podlaha se otevře nahoru a nože se odklopí zpět.
Při opětném náběhu rotoru je přebytečný materiál nerušeně veden do lisovací komory. Otočná podlaha a nože najedou zpět do své výchozí pozice a nabírání krmiva nerušeně pokračuje.
Uvolnění ucpání pickup
Když se u pickupu nahromadí příliš krmiva, rovněž reaguje pojistka proti přetížení. Jinak mechanicky poháněný podávací válec je krátce poháněn hydraulicky a podpořen, aby mohl materiál nerušeně transportovat dál. Současně s podávacím válcem se otočná podlaha otáčí nahoru a vede materiál přímou cestou do lisovací komory.
Lisovací komora
Ve středu stroje je lisovací komora s velikostí 1,20 x 1,25 m a 18 solidními lisovacími válci. 4 mm silné ocelové válce jsou uvnitř zesíleny, profil žeber zajišťuje optimální hustotu lisování a bezpečné otáčení balíku.
Válce lisovací komory a spol.
Dva hnací válce s průměrem hřídele 65 mm a ostatní válce o průměru hřídele 60 mm běží na dvouřadých naklápěcích válečkových ložiskách a poskytují vynikající stabilitu i životnost. Speciální labyrint chrání ložiska před vniknutím prachu a nečistot.
Startovní a čisticí válec
Přímo před rotorem zajišťuje startovní válec se speciálním profilem optimální otáčení balíku i jeho bezpečný start – ať už jde o siláž, seno nebo slámu. Čisticí válec vede dolů padající oddrolený materiál zpět do lisovací komory – stroj se neznečišťuje.
Zadní klapka
Zadní klapka se otevírá a zavírá dvěma hydraulickými válci. Podle nastavení programu lze celý postup provádět automaticky nebo ručně.
Balíková rampa
S případnou balíkovou rampou je balík odkládán mimo oblast sklápění zadní klapky.
Resetování stroje není nutné.
Zachycovač balíku
Patentovaný zachycovač balíku tak umožňuje plně automatické zachycení balíku a brání tím nekontrolovanému odkutálení při odložení balíku ve strmých svazích.
Balík tak při opuštění lisovací komory již nemusí být ručně zastavován zadní klapkou, aby se zabránilo odkutálení.
Dávkovací jednotka silážního prostředku
Se dvěma ostřikovacími tryskami je siláž dávkovacím přístrojem obohacena o mléčné bakterie a dodatečně zlepšena její kvalita.
Dávkovací jednotku silážního prostředku lze kalibrovat na různé viskózní kyseliny.
Díky průzoru i displeji má řidič přehled o množství.
Skládá se z: nádrže 100 l, dvoubodového odsávání (kompletní vyprázdnění), LSP junior NK (odolný kyselinám), čerpadla s filtrem, elektronického měření průtoku Dosistar VD 390, dvou trysek 0,1 v nerezovém provedení.
Vázání fólií a sítí
Kulatý lis je standardně vybaven vázáním fólie a sítě. Dodatečně je dvojité vázání sítí a fólií.
Vázání fólií
Použití plášťové fólie poskytuje podstatné výhody pro zlepšení kvality siláže:
- S plášťovou fólií jsou balíky kompaktnější a jsou díky vrstvám fólie lépe chráněny. Dále fólie zajišťuje bariéru proti kyslíku.
- Balíky lze snadněji otevřít a také recyklovat, protože plášťová a ovíjecí fólie se mohou likvidovat společně.
Lze vložit běžné plášťové a ovíjecí fólie až do šířky 1,50 m. Start ovíjení proběhne automaticky nebo ručně. Hydraulicky nastavitelný brzdný válec zajišťuje při použití sítě a fólie vždy pevně ovinuté balíky. Brzdové tlaky a počet vrstev se nastavují přímo v řízení.
Dvojité vázání – poloviční čas
G-1 s celosvětově prvním dvojitým vázáním stanovuje nová měřítka pro lisy na kulaté balíky. U případného systému vázání se hotově zalisovaný balík současně ováže dvěma sítěmi nebo plášťovými fóliemi. Výsledek: Jak doba vázání balíku tak i výměna sítě, popř. zkrácení fólie se tím zkracují na polovinu! To je podstatné usnadnění především během hektických dní sklizně. Pokud musí být v jednom dni lisovány střídavě balíky siláže, sena nebo slámy, je možnost používat dvojité vázání fólií jako jednoduché. Zde se dvojité vázání osadí jednou rolí sítě a jednou rolí fólie. Použití vázání se sítí nebo jiného vázání s fólií se volí prostřednictvím terminálu. Zbytečné doby stání pro změnu z fólie na síť a opačně odpadají!
Hnací náprava
Rundballenpresse für Berggebiete
Hnací náprava je k dostání jako dodatečné vybavení a představuje především ve strmých svazích velkou podporu. Do kopce se jede se silným tahem a šetrně k půdě, směrem dolů chrání brzdný účinek. Řidič se může plně soustředit na práci.
Hnací náprava poskytuje maximální bezpečnost a nejvyšší možný komfort v každém svahu, nahoru i dolů.
Snímače v oji řídí provozní stavy pohon, neutrál a brzdění zcela automaticky. Řidič se tak může zcela soustředit na práci a být si jist, že systém umožní maximální trakci při maximálně šetrném přístupu k půdě. Přehledný displej trvale dodává řidiči informace o všech relevantních parametrech.
Pohon probíhá hydraulicky prostřednictvím dvou motorů s radiálními písty/v hlavách kol. Přepínání mezi jízdou dopředu a dozadu probíhá automaticky pomocí signálu z traktoru. Hnací síla, tedy kolik procent má pohon dávat na první a druhý rychlostní stupeň, je regulována prostřednictvím terminálu.
Při jízdě ze svahu – ať už dopředu nebo dozadu – pohon automaticky přejde z režimu pohonu na režim hydrostatického brzdění. Aby se kola nezablokovala, jsou otáčky obou hnacích kol sledovány a automaticky regulovány. Kola jsou tak při jízdě ze svahu vždy v pohybu (ABS).
Při jízdách po silnici se motory s radiálními písty automaticky mechanicky uvolní a přejdou na volnoběh (žádný mechanický odpor).
Pohon
Koncepce děleného pohonu od společnosti GÖWEIL zajišťuje hladký chod "automatického řízení průtoku" (AFC) a zaručuje mimořádně vysokou průchodnost.
Žádné odstávky!
Výkon přenášený prostřednictvím vývodové hřídele na hlavní převodovku je rozdělen na pohonné řetězy rotoru a pickupu i lisovací komoru a je jednotlivě jištěn dvěma vačkovými spojkami. Spojky jsou hlídány programovým ovládáním ISOBUS.
Když vačková spojka rotoru zareaguje na nadměrné množství krmiva v dopravním kanálu, otevře se plně automaticky hydraulická otočná podlaha. Při opětném náběhu rotoru je přebytečné krmivo nerušeně vedeno do lisovací komory. Otočná podlaha se sama zavře a průběh lisování nerušeně pokračuje.
Pokud zareaguje vačková spojka pro lisovací komoru, otevře se automaticky zadní klapka o několik centimetrů a balík může nerušeně odstartovat a být ovázán.
S koncepcí pohonu GÖWEIL je zaručen hladký průběh práce.
Nejlepší řešení díky vysoce pevným pohonným řetězům
Základním předpokladem pro hladce fungující koncepci pohonu jsou vysoce kvalitní komponenty. Pro hlavní pohon i pohon pickupu a rotoru jsou ve strojích nové generace použity řetězy ještě větších rozměrů, které podstatně posilují pohonný systém. Životnost se tím podstatně zvyšuje a provozní náklady se snižují na minimum.
Stabilní válečková ložiska
Veškeré lisovací válce jsou osazeny stabilními dvouřadými naklápěcími válečkovými ložisky s průměrem 60 mm a dlouhou životností. Oba pohonné válce jsou nadto osazeny ložisky 65 mm.
Řízení ISOBUS
Isobus je mezinárodně standardizovaný protokol, který je odpovědný za komunikaci mezi traktorem a přípojnými přístroji. Data jsou v reálném čase zobrazována na terminálu traktoru. Odtud je stroj hlídán a řízen. Díky normovanému systému konektorů je nyní potřeba jen jeden terminál pro různé přípojné přístroje.
GÖWEIL nabízí novou generaci lisů standardně s ISOBUS. Nové řízení je přehledně uspořádáno a má jednoduché ovládání. Navíc se na barevném displeji zobrazuje více informací. S kamerovým systémem má člověk dobrý přehled o průběhu práce a stroji.
Volitelně jsou k dispozici také dva terminály GÖWEIL:
- 4,3" dotykový displej s 8 tlačítky a enkodérem (otočný a tlačný spínač)
- 7,0" dotykový displej s 12 tlačítky a enkodérem (otočný a tlačný spínač)
Přirozeně jsou stroje kompatibilní se všemi jinými terminály ISOBUS.
Pro traktory bez ISOBUS je volitelně kabelový svazek pro napájení kompatibilní s ISOBUS.
ISOBUS ovládá a kontroluje kompletní průběh práce plně automaticky. Řidič je o všech pracovních krocích stroje informován na přehledném displeji. Všechny potřebné pracovní kroky stroje mohou být prováděny také ručně – rychle a jednoduše – prostřednictvím terminálu.
Údržba
Standardní automatické centrální mazání je orientováno na naprosto snadnou údržbu a zaručuje dlouhou životnost stroje.
Bez údržby díky centrálnímu mazání
S plně automatickým mazáním tukem jsou veškerá ložiska válců a rotoru dostatečně mazána. Olejové mazání konstantně zásobuje veškeré řetězy lisovací komory, rotoru a pickupu olejem. Kartáče přitom olej rovnoměrně rozdělují na řetězy.
Dostatečné zásoby
Velkoryse dimenzované zásobníky tuku a oleje zaručují dlouhé intervaly údržby.
Základní vybavení
S EU schválení typu
Load Sensing (může být používán i s traktory bez čerpadla LS)
- Kyvný pickup bez kruhové dráhy
- DIN šířka sběru: 2,20 m
- Řady hrotů: 6
- Vzdálenost hrotů: 51 mm
- Plastová stěrka
- Přidržovač se dvěma válci
- Ostruhová kola s pneumatikami
- Rotor se 6 hvězdicemi
- Hydraulická otočná podlaha
- Řezné ústrojí s 30 otočnými noži
- Délka řezu: 35 mm
- Hydraulické jištění lišty
- 18 ocelových válců (4 mm), uvnitř zesílené (vč. čisticího a startovního válce)
- Dvouřadá naklápěcí válečková ložiska
- Vázání sítí
- Hydraulicky nastavitelný brzdný válec; automatické hlídání
- Pevná oj
- Jednoduchá náprava
- Pneumatiky: 500/60-R22,5 FL630 Plus
- Brzdový systém: dvouokruhové vzduchové brzdy
- Otáčky vývodové hřídele: 1000 ot./min.
- AFC - Auto Flow Control: koncepce děleného pohonu
- Pojistka proti přetížení se 2 vačkovými spojkami
- Řetězy:
- Hlavní pohon lisovací komory: 24 BH
- Pomocný pohon lisovací komory: 100 HSP
- Rotor: 80 HSP Triplex
- Pickup: 80 HSP
- Plně automatické centrální mazání tukem a olejem
- Plně automatické programové ovládání ISOBUS (bez dotykového displeje)
Technické údaje (Základní vybavení)
Výška jednotlivého vázání |
|
Výška dvojitého vázání |
|
Délka | 4 735 mm |
| Šířka (500/60-R22.5) | 2 550 mm (standardní obutí) |
| Šířka (600/50-R22.5) | 2 750 mm (případné obutí) |
Šířka (710/40-R22.5) | 2 950 mm (případné obutí) |
Šířka s hnací osa | 2 690 mm |
Hmotnost | 5 580 kg |
Průměr balíku | 1,25 m |
Potřebné přípoje
Přípoj Load Sensing (pro LS provoz) nebo tlakový přípoj a beztlakové zpětné vedení pro napájení lisu na kulaté balíky |
Elektrické napájení stroje prostřednictvím konektorů ISOBUS nebo dodaným kabelovým svazkem |
Sedmipólová zásuvka pro celé osvětlení s výjimkou pracovního světlometu |
Potřebný výkon tažného vozidla
Potřeba oleje | od 40 l/min. při 200 bar |
Potřebný výkon | minimálně 90 kW |
Dodatečné vybavení
Šířka se změní na 2 770 mm | S hnací osa: Šířka se změní na 2 890 mm
Šířka se změní na 2 970 mm
S balíkovou rampou je balík odkládán mimo oblast sklápění zadní klapky.
Resetování stroje není nutné.
Usnadňuje odložení balíku ve svazích.
Pozor! Nelze použít ve spojení s balíkovou rampou.
2 kamery pro hlídání vázání a odložení balíku, vč. barevného monitoru
Balík je současně vázán dvěma sítěmi nebo plášťovými fóliemi.
Doba vázání balíku se tak zkracuje o polovinu.
Hydraulická zalomená oj se dvěma dvojčinnými válci.
Hydraulická zalomená oj zajišťuje optimální jízdní komfort
- Hydraulický pohon do kopce
- Automatická funkce brzdy z kopce
- Systém ABS
- Automatická regulac
- Parametry nastavitelné na terminálu
Pouze ve spojení s obutí 500/60-R22,5 a 600/50-R22,5
s 8 tlačítky a enkodérem
s 12 tlačítky a enkodérem
Kabelový svazek je potřeba, když na traktoru není ISOBUS
2 kamery pro hlídání vázání a odložení balíku, vč. barevného monitoru
- Z nádrže 100 l
- Dvoubodového odsávání (kompletní vyprázdnění)
- Čerpadla s filtrem
- Elektronického měření průtoku
- Dvou trysek 0,1 v nerezovém provedení
Skládá se hadice tlakového vzduchu a vzduchové pistole a slouží k čištění lisu na kulaté balíky.
